主题: 图说兴县:《03》兴县摄协 中南铁路岢临高速

  • 马海龙
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  • 发表于:2014/10/9 17:09:28
  • 来自:山西
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挖掘兴县精彩 铸造兴县辉煌 《发展中的兴县——兴县中南铁路——岢临高速》 新建山西中南部铁路通道是国家规划的大能力运煤通道建设项目,是“十一五”期间国家重点工程,起点为山西省吕梁市兴县瓦塘镇,终点为山东日照港,全长1260公里,山东省境内426公里,其中日照市境内75.4公里,项目总投资998亿元,计划于2014年9月全线贯通。







山西中南部铁路通道跨越吕梁山、太岳山、太行山、华北平原和黄河、鲁中山区、沂河(山东第一大河)流域和蒙山山系(简称沂蒙山)、日照低山丘陵。吕梁山为全线最高点,地面高程1555米多,鲁东低山丘陵区日照地区为全线最低点,地面高度仅为50米,落差1500多米。因此,修建山西中南部铁路通道,不是架桥,就是挖隧道。 根据规划,山西中南部铁路通道全线共建桥梁425座总长243公里,隧道158座总长332公里,桥梁和隧道占全线总长度的4 6.8%。全线最长隧道为南吕梁山隧道,双洞单线隧道,左线隧道长23.443公里,右线隧道长23.473公里。







岢岚至临县高速公路是《山西省高速公路网规划》 “三纵十一横十一环”中西纵高速公路的重要组成部分,也是我省西部把第四横(保德-五台长城岭)和第五横(平定杨树庄-佳县)高速公路串联起来的重要路段。岢临高速公路由山西省发展和改革委员会以晋发改交通发[2010]1346号文件批复建设,项目业主为岢临高速公路建设管理处。 







  
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